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碳纖維復(fù)合材料與傳統(tǒng)材料的對(duì)比
碳纖維是一種新型材料，含碳量高達(dá)92%，密度為1.8g/cm^3，大約是鋼材的四分之一重，抗拉強(qiáng)度在3600MPa左右，性能好的T1000碳纖維抗拉強(qiáng)度甚至達(dá)到7000MPa，至少比鋼材高出四倍。此外，碳纖維耐上百攝氏度的溫度（惰性氣體下可耐2000℃）、耐化學(xué)腐蝕、摩擦低、抗震、穩(wěn)定性，安全性能有保障。
碳纖維板就是由這些碳絲和樹脂結(jié)合而成的。先將原絲編織成布，剪裁成合適的大小后預(yù)浸樹脂，使用機(jī)器高溫壓制，冷卻堅(jiān)固以后再做表面處理。碳纖維板可以加固建筑，可以貼在產(chǎn)品的表面裝飾，也可以數(shù)控加工成其它產(chǎn)品零件。
復(fù)合材料與傳統(tǒng)材料相比，具有比強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、比模量高、抗疲勞性能好及減振性能好等諸多優(yōu)點(diǎn)。復(fù)合材料的各個(gè)組成材料在性能上起協(xié)同作用，具有單一材料無法比擬的優(yōu)越綜合性能。因此，在汽車工業(yè)中，復(fù)合材料被廣泛應(yīng)用于車身、燈殼罩、前后護(hù)板、保險(xiǎn)杠、板彈簧、座椅架及驅(qū)動(dòng)軸等部件的設(shè)計(jì)與制造。
本文來自：東莞市協(xié)創(chuàng)復(fù)合材料有限公司
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