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螺旋槳指的是靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，是將發(fā)動機轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置，可已由兩個或較多的葉與轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進(jìn)器。螺旋槳有分為很多種，碳纖維板應(yīng)用也十分廣泛，如飛機、輪船的推進(jìn)器等。今天，小編給大家介紹下碳纖維動力傘螺旋槳。
動力傘是飛行器中最安全的一種飛行運動，即使在空中停車也能象滑翔傘一樣滑翔降落。動力傘分輪式和背式兩種，輪式的會比背式的更安全一點，因為在運動員著陸是有避震緩沖的設(shè)置。現(xiàn)在國內(nèi)的動力傘都是進(jìn)口的，價格較昂貴，國內(nèi)還未有廠家生產(chǎn)。
碳纖維板有如下的優(yōu)良特性：①比重輕、密度小；②超高強力與模量；③纖維細(xì)而柔軟；④耐磨、耐疲勞、減振吸能等物理機械性能優(yōu)異；⑤耐酸、堿和鹽腐蝕，可形成多孔、表面活性、吸附性強的活性碳纖維；⑥熱膨脹系數(shù)小，導(dǎo)熱率高，不出現(xiàn)蓄能和過熱；高溫下尺寸穩(wěn)定性好，不燃，熱分解溫度800℃，極限氧指數(shù)55；⑦導(dǎo)電性、X射線透過性及電磁波遮蔽性良好；⑧具有潤滑性，不沾潤在熔融金屬中，可使其復(fù)合材料磨損率降低；⑨生物相容性好，生理適應(yīng)性強。
本文轉(zhuǎn)載自：東莞市協(xié)創(chuàng)復(fù)合材料有限公司
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